上屋（うわや）とは、港湾や空港、鉄道駅などの輸送拠点において、輸出入貨物や国内貨物の積み卸し、一時保管、荷捌きを行うための施設です。倉庫が長期保管を目的とするのに対し、迅速な物流の中継地として機能します。

上屋は輸送モード間の接続を円滑にし、貨物を雨風から守りながら仕分けや検数、通関手続きなどを行う重要な拠点です。壁のない開放型をイメージされがちですが、現代では防犯や品質管理の観点から、強固な壁で囲まれた密閉型の上屋（特に保税上屋など）が主流となっています。最大のメリットは、貨物の流動性を高めてリードタイムを短縮し、荷役作業を効率化できる点にあります。一方、一時保管を前提とする性質上、長期保管には適しておらず、貨物が滞留すると拠点全体の処理能力が低下して物流のボトルネックとなりやすいというデメリットがあります。そのため、常に高い回転率を維持する高度な運用管理が求められます。

トラックドライバーの労働時間規制に伴う荷待ち時間削減のため、上屋でのバース予約システムや自動搬送ロボットといったDXが急速に進んでいます。また、国際保税上屋ではAI通関システムやRFIDによるリアルタイム管理が定着しました。さらに、脱炭素化（グリーンロジスティクス）への対応として、太陽光パネルの設置やEVフォークリフトの導入など、環境配慮型へのシフトも加速しています。