シー・アンド・トラックとは、海上輸送（フェリーやRORO船など）と陸上のトラック輸送を組み合わせた複合一貫輸送方式です。長距離陸上輸送の大部分を海上輸送に代替することで、輸送効率の向上や環境負荷の低減を図ります。

この輸送方式は、発地から港、および着港から着地までの「ファースト・ラストワンマイル」を機動力のあるトラックが担い、幹線区間を大量輸送が可能な船舶で運ぶ仕組みです。最大のメリットは、トラックドライバーの長距離運転を削減し、拘束時間を大幅に短縮できる点にあります。また、一度に大量の貨物を運べるため、長期的な輸送コストの削減や、CO2排出量を抑えた環境配慮型物流（グリーンロジスティクス）の実現にも貢献します。一方で、悪天候による船の欠航・遅延リスクや、トラック単独輸送に比べてリードタイムが長くなりやすい点、港湾での積み替え作業が発生する点などが課題であり、シームレスな連携が求められます。

ドライバーの時間外労働規制に伴う物流の停滞危機に対し、本方式はモーダルシフトの切り札として急速に普及しています。IoTやAIを活用したDXの進展により、船舶の動静情報とトラックの運行管理システムがリアルタイムで連携され、港湾での待ち時間や共同配送の最適化が実現しています。脱炭素化が義務化される中、持続可能なサプライチェーンを支える不可欠な輸送手段となっています。