パレタイズとは、荷物を保管や輸送に最適な状態にするため、木製やプラスチック製の荷役台（パレット）へ規則正しく積み付ける作業のことです。逆に、パレットから荷物を降ろす作業は「デパレタイズ」と呼ばれます。

物流の起点となるこの作業は、手作業で行うと腰痛の発症リスクが高く、長時間の重労働となるため、自動積み付け機である「パレタイザ」や産業用ロボットを用いた自動化システムの導入が一般的です。
パレタイズを行う最大のメリットは、フォークリフト等を用いた一括輸送（ユニットロード化）が可能になり、荷役時間を劇的に短縮できる点にあります。また、荷崩れや荷傷みの防止、倉庫内の保管効率向上にも直結します。デメリットとしては、荷物のサイズや形状が異なる多品種混載の場合に積載パターンの計算が難しく、手作業に頼らざるを得ないケースがある点です。しかし近年は、サイズ判定から最適な配置設計までを瞬時に行う高度な制御システムの登場により、この課題も解決されつつあります。

ドライバーの労働時間規制に伴う物流の課題解決や働き方改革への対応の本格化を背景に、トラックの荷待ち・荷役時間を削減する手段として、発地から着地までパレットのまま運ぶ「一貫パレチゼーション」の重要性が急増しています。現場ではAIや3Dカメラを搭載した知能ロボットによる「自動パレタイズ」がDXの象徴として普及し、深刻な人手不足を補っています。さらに、標準パレットの共同利用（レンタル）による輸送効率化は、積載率向上を通じたCO2排出量削減にも寄与しており、グリーンロジスティクスの観点からも不可欠な要素となっています。