一般貨物とは、冷凍や危険物といった特殊な管理や積付けを必要としない通常の梱包貨物の総称です。また、日本の行政・統計上では、一般貨物自動車運送事業等の許可事業者が輸送する貨物を指す場合もあります。

一般貨物は、日用品、衣料品、電子部品など、常温で輸送可能な標準的形状の荷物を広く指し、国内物流の基盤を支えています。特殊な専用車両を必要としないため、標準的なウイング車やバン型車での輸送が可能であり、配車が容易で他社貨物との混載（共同配送）もしやすいというメリットがあります。一方で、競合する事業者数が多いため価格競争に陥りやすい点がデメリットです。また、貨物自動車運送事業法においては、不特定多数の荷主から有償で輸送を引き受ける「一般貨物自動車運送事業」が運ぶ貨物を指す定義もあります。これは、単一の特定荷主に限定して輸送する「特定貨物自動車運送事業」と区別されます。実務上は、貨物の性質による分類と事業法上の分類の双方が使われています。

ドライバー不足や脱炭素への対応から、一般貨物輸送のDXが急速に進んでいます。AIを活用した求荷求車プラットフォームの普及や、業界の枠を超えた共同配送により積載率を極限まで高める取り組みが定着しました。また、標準パレットの導入促進や、中継輸送、モーダルシフトへの転換が進み、荷役作業の自動化・効率化とCO2排出量削減、さらにはドライバーの労働環境改善を同時に達成しています。