荷受人（コンサイニー）とは、物品運送契約において運送品の引き渡しを受ける者として指定された個人または法人です。国内運送だけでなく国際貿易においても、貨物の最終的な受取人として極めて重要な役割を担います。

荷受人は荷送人（シッパー）と対になる存在であり、運送契約に基づき貨物の引き取り権を有します。国際貿易では、船荷証券（B/L）や航空運送状（AWB）の「Consignee」欄に記載され、輸入地での通関手続きや貨物の回収を行います。荷受人の主な役割は、貨物の到着確認や数量・品質の検収です。迅速な荷受けは、運送車両の回転率向上やサプライチェーン全体のリードタイム短縮というメリットをもたらします。一方で、荷受側の検収遅れや受入体制の不備は、トラックドライバーの長時間労働や深刻な待機時間（荷待ち）を発生させる最大の要因にもなり得ます。

物流の2024年問題への本格的な対応や脱炭素化において、荷受人の意識改革とDX対応が急務となっています。荷待ち時間削減に向けた「トラック予約受付システム」の標準化や、電子B/L・デジタル送り状（電子受領書）による荷受業務の自動化・ペーパーレス化が進行中です。環境負荷軽減と労働環境改善に向け、荷受人側にもサプライチェーンの一翼を担う主体的かつスマートな受入体制の構築が強く求められています。