混載便とは、複数の荷主から集めた少量の貨物を、1つのトラックやコンテナなどの輸送機関に積み合わせて同時に配送する輸送方式です。1台を貸し切るほどの貨物量がない場合に、輸送コストを抑える手段として広く利用されています。

仕組みとしては、各荷主から集荷した貨物を一度物流拠点に集約し、行先別に仕分けた上で同一方面 of 車両に混載して配送します。最大のメリットは、輸送スペースを共同利用することで、個別でチャーター便を手配するよりも大幅にコストを削減できる点にあります。一方でデメリットとしては、他社の貨物と混ざるための破損リスクや、複数の拠点を経由することによるリードタイムの長期化、複雑な運行管理が挙げられます。特に自動車による混載は、貨物の形状や重量、配送ルートの最適化など、高度な積み付け・配車計画のノウハウが必要とされます。

現在、ドライバー不足や働き方改革への対応、脱炭素（グリーンロジスティクス）の観点から混載便の重要性はさらに高まっています。近年はAIによる3D積付計画や、荷主と運送会社を繋ぐ「物流マッチングプラットフォーム」などのDXが急速に進展。従来は熟練者の経験に頼っていた高度な積み合わせの自動化・最適化が実現し、積載率の向上と効率的な共同配送を強力に支えています。