概要
ジャックナイフ現象とは、牽引車（トラクタ）と被牽引車（トレーラ）の連結車両が、急制動や急ハンドル時などに連結部分で急激に折れ曲がり、制御不能に陥る危険な現象のことです。

詳細説明
この現象は、急ブレーキ時にトラクタの後輪がロックされる一方、後方のトレーラが慣性によって前方へ押し出されることで発生します。特に雨天や積雪・凍結による低摩擦路面で起こりやすく、発生すると車両が折りたたみナイフのようにV字型に折れ曲がり、運転操作が一切効かなくなります。道路を遮断するような大規模な多重衝突事故に直結するため、安全運行における最大の脅威の一つです。予防には、急制動や急ハンドルの回避といったドライバーへの安全教育に加え、トラクタとトレーラのブレーキ作動タイミングを同調させるための徹底した車両メンテナンスが極めて重要となります。

2024年問題への対応やグリーンロジスティクス推進のため、ダブル連結トラックを含む大型連結車両の導入が急増しています。これに伴い、DX技術を活用した予防安全策が極めて重要となっています。最新車両には、AI搭載の電子制御ブレーキシステム（EBS）や連結角度監視センサーが搭載され、車体の異常挙動をミリ秒単位で自動補正する先進運転支援システム（ADAS）により、発生を未然に防ぐ技術が確立されつつあります。