概要
艙内（そうない）積みとは、船舶の甲板下にある船艙（ホールド）と呼ばれる密閉された倉庫スペースに貨物を積み付ける方法です。雨風や海水、直射日光などの外気から貨物を保護できるため、デリケートな荷物の安全な輸送に適しています。

詳細説明
艙内積みは、主に水濡れや塩害、温度変化を嫌う精密機械、鋼材、穀物、紙製品などの輸送に採用されます。最大のメリットは、過酷な海上環境から貨物の品質を守り、荷崩れや荒天による流出リスクを極めて低く抑えられる信頼性の高さです。一方で、甲板積みに比べてクレーン等を用いた荷役（積み下ろし）に時間と手間がかかることや、特殊な危険物の積載には制限がある点がデメリットです。そのため、限られた容積を有効活用し、運航効率を最大化するには、事前の精緻なスタッフィング（積付計画）と高度な荷役技術が求められます。

トラックドライバー不足に伴うモーダルシフトの受け皿として内航海運の重要性が高まり、艙内積みの需要も増加しています。現在ではDXが進み、AIによる最適な積付計画の自動作成や、IoTセンサーを用いた艙内の温湿度・動揺のリアルタイム監視が標準化しつつあります。これにより、さらなる輸送品質の向上と荷役の省力化が実現しており、グリーンロジスティクスにおける効率的な海上輸送を支えています。