概要
直行便とは、出発地から目的地まで、中継拠点での積み替えや他の場所への立ち寄りをせず、直接貨物を輸送する運行便のことです。主に特定の荷主の荷物を一括して運ぶチャーター輸送や、特定の自社拠点間を結ぶ定期便などで用いられます。

詳細説明
この仕組みは、荷物の積み替え回数が最小限に抑えられるため、破損や紛失のリスクが非常に低く、最短時間で確実に荷物を届けられるというメリットがあります。大口貨物や緊急性の高い物資、精密機械などの輸送に最適です。一方で、車両を1台丸ごと占有することが多いため、積載率が低い場合には1個あたりの輸送効率が悪化し、コストが高くなるデメリットもあります。また、往路は満載でも復路が空車になる「実車率の低下」を防ぐため、帰り荷の確保や、往復の定期運行化による効率的な運行管理が不可欠となります。

ドライバーの労働時間規制やCO2排出削減への対応として、直行便のあり方が進化しています。AI配車システムや物流DXプラットフォームの普及により、他社との共同運行や共同配送、およびリアルタイムでの「帰り荷マッチング」による実車率向上の取り組みが定着しました。さらに、長距離を1人のドライバーが直行する従来の形から、中継拠点を挟む「中継輸送」や、鉄道・内航船を活用したモーダルシフトへとシームレスに連携させることで、持続可能なグリーンロジスティクスの実現に貢献しています。