排ガス規制とは、自動車のエンジンから排出される窒素酸化物（NOx）や粒子状物質（PM）などの有害物質を制限する規制の総称です。物流分野においては、大気環境の保全だけでなく、温室効果ガス削減とも深く連動する重要な法規制です。

この規制は、大気汚染防止法や自動車NOx・PM法、地方自治体の条例に基づき、基準を満たさない車両の登録や通行を制限する仕組みです。物流企業にとってのメリットは、環境性能の高い最新車両への刷新により、燃費効率の向上や企業の社会的信用（ESG評価）の獲得につながる点にあります。一方でデメリットは、規制適合車両への買い替えに伴う多額の資金調達や、規制強化による運行ルートの制約などが挙げられます。特に中小の運送事業者にとっては、車両の代替コストが経営上の大きな負担となっています。

時間外労働規制に伴う「2024年問題」の定着を経て、環境対応と生産性向上の両立が強く求められています。排ガス規制は実質的な「ゼロエミッション化」へと舵を切っており、EV（電気自動車）やFCV（燃料電池車）の導入が加速しています。さらに、運行管理のDXやAIを活用した共同配送など、走行距離自体を削減して排出量を抑えるスマートロジスティクスの実践が、荷主から選ばれるための必須要件となっています。