運行三費とは、トラック等の車両を運行・維持するために発生する主要な変動費のことで、「燃料油脂費」「修理費」「タイヤ・バッテリー費」の3つを指します。運送会社が収支バランスを適切に把握し、運行効率や車両の採算性を評価するための極めて重要な管理指標です。

これらは車両の走行距離や稼働時間に比例して増減するランニングコストであり、物流コスト削減の主たる対象となります。具体的には、燃料油脂費には軽油代やエンジンオイル、修理費には車検や突発的な故障対応、タイヤ・バッテリー費にはタイヤ購入や交換、ローテーション費用等が含まれます。運行三費を精緻に管理するメリットは、車両ごとの燃費や摩耗状態を可視化し、異常値から車両の不調やドライバーの不適切な運転習慣を早期に検知できる点にあります。一方で、これらは安全性や法令遵守に直結する経費でもあるため、単に削減だけを追求すると整備不良や事故リスクを高める恐れがあり、計画的な予防整備とのバランスが強く求められます。

物流におけるドライバー不足や働き方改革への対応、さらには脱炭素化（グリーンロジスティクス）の流れを受け、運行三費の管理は高度なDXへと移行しています。EV（電気自動車）の普及に伴う燃料費から電力量へのシフトに加え、コネクテッド技術を用いて車両データをリアルタイムに回収する体制が整いつつあります。AIを活用した「予兆管理（予防整備）」により、タイヤや部品の限界寿命を予測して最適なタイミングでメンテナンスを行うなど、デジタル技術を駆使してコスト削減と安全運行を両立させるアプローチが主流となっています。